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船用汽油挂机选择汽油为燃料的原因

点击次数:   更新时间:19/04/30 11:48:04     来源:www.sdlyhk.com关闭分    享:
  船用汽油挂机是以汽油为主要原料的一种船用挂机,而之所以选择汽油为主要的燃料,主要还是由于汽油的特性所决定的。那么,汽油的特性是怎样的呢?
  1、安全性:汽油安全性能的指标主要是闪点,国家标准严格规定的闪点值为≥55℃。闪点过低,说明汽油中混有轻组分,会对汽油贮存、运输、使用带来安全隐患,还会导致挂机无法正常工作。
  2、腐蚀性:是指汽油在存储、运输、使用过程中对储罐、管线、阀门、汽化器、气缸等设备产生腐蚀的特性。用总硫、硫醇、铜片实验和酸值表征。
  3、安定性:指汽油在自然条件下,长时间放置的稳定性。用胶质和诱导期及碘价表征。胶质越低越好,诱导期越长越好,国家标准规定,每100毫升汽油实际胶质不得大于5毫克。碘价表示烯烃的含量。
  4、抗爆性:指汽油在各种使用条件下抗爆震燃烧的能力。车用汽油的抗爆性用辛烷值表示。辛烷值越高,抗爆性越好。汽油抗爆能力的大小与化学组成有关。带支链的烷烃以及烯烃、芳烃通常具有优良的抗爆性。规定异辛烷的辛烷值为100,抗爆性好;正庚烷的辛烷值为0,抗爆性差。
  5、蒸发性:指汽油在汽化器中蒸发的难易程度,汽油的蒸发性由馏程、蒸气压、气液比3个指标综合评定。
  ①气液比:指在标准仪器中,液体燃料在规定温度和大气压下,蒸气体积与液体体积之比。气液比是温度的函数,用它评定、预测汽油气阻倾向,比用馏程、蒸气压更为可靠。
  ②馏程:指汽油馏分从初馏点到终馏点的温度范围。航空汽油的馏程范围要比车用汽油的馏程范围窄。
  ③蒸气压:指在标准仪器中测定的38℃蒸气压,是反映汽油在燃料系统中产生气阻的倾向和发动机起机难易的指标。车用汽油要求有较高的蒸气压,航空汽油要求的蒸气压比车用汽油低。
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