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船用挂桨机的基本使用常识

点击次数:   更新时间:19/06/03 14:20:06     来源:www.sdlyhk.com关闭分    享:
  挂桨机也叫船尾机、船尾助推器,是发动机和螺旋桨的结合体。有柴油机、汽油机,这两种机器的冷却方式又分为水冷和风冷。
  船用挂桨机一般外挂在船艉,螺旋桨伸入水中,旋转推动船前进。这种挂桨机一般有两种,一种是小渔船用的,结构简单,功率15到18马力,较大的20多马力,有舵,转向时柴油机和螺旋桨不移动,舵叶转向。
  而另一种是快艇和中小型游艇用的,结构复杂,功率大,目前应用的有单机最大250马力的,这种挂机没有舵叶,转向时整个机体移动,改变螺旋桨推水的方向,使船转向。这种机器转速非常高,所以一般是烧汽油或者柴油的,也有少部分是烧天然气的。
  如今,市面上的挂桨机根据配套船的大小,用途可以选择2p,3.5p,4p,6p,15p至40p,60p不等,甚至功率更大的机器。想省油,图方便可以选择四冲程的,想实惠选择2冲程的。
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