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船用汽油挂机的两种样式

点击次数:   更新时间:19/07/02 10:00:07     来源:www.sdlyhk.com关闭分    享:

  船用汽油挂机是挂机的一种,结构简单、成本降低,船用挂机取消了变速系统、离合器、主副轴上繁多的齿轮等机件,不但简化了结构,同时有效的降低了成本。

船用挂桨机

  一般来说,挂机有两种,一种是小渔船用的,结构简单,功率9到26马力,有舵,转向时汽油机和螺旋桨不移动,舵叶转向。而它的发动机采用平衡轴技术,工作中震动小、噪音小,既环保又节能。传动系统采用双油封密封设计,封闭性能好,使用寿命长。而且船用汽油挂机和螺旋桨组合一体,外挂在船艉,螺旋桨伸入水中,旋转推动船前进。
  另一种则是快艇和中小型游艇用的,结构复杂,功率大,目前应用的有单机较大250马力的,这种挂机没有舵叶,转向时整个机体移动,改变螺旋桨推水的方向,使船转向。这种机器转速非常高,所以一般是烧汽油的,也有少部分是烧天然气的。
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